Mientras el país no llega a fin de mes, Milei le extendió la concesión de los aeropuertos a su ex jefe Eurnekian
- El Gobierno prorrogó hasta 2049 la concesión de Aeropuertos Argentina, la empresa de Eduardo Eurnekian, quien fue empleador del Presidente. Ese mismo día los ADR cayeron en Wall Street, pero Corporación América subió más de 9 % y ganó unos u$s350 millones de valor bursátil. La oposición y varios medios lo leen como una decisión que favorece a un empresario amigo.
En una rueda dominada por el rojo para los activos argentinos, hubo una excepción. Mientras los ADR se hundían en Wall Street, las acciones de Corporación América Airports saltaron más de 9 %. El movimiento coincidió con la decisión del Gobierno de Javier Milei de aprobar la readecuación del contrato de concesión de Aeropuertos Argentina, controlada por el grupo de Eduardo Eurnekian.
La concesión, que vencía en 2038, se extiende por once años, hasta febrero de 2049, y puede llegar hasta febrero de 2056 si la empresa cumple las condiciones. La medida se oficializó mediante la Decisión Administrativa 27/2026. La empresa opera 35 terminales, entre ellas Ezeiza, Aeroparque y Córdoba, que concentran el 90 % del tráfico aéreo nacional.
El vínculo entre el Presidente y el beneficiado
Milei se excusó de intervenir por su vínculo profesional previo con Corporación América y delegó la decisión en el jefe de Gabinete. Para los críticos, la excusación no despeja las dudas. Medios como La Izquierda Diario recordaron que Milei trabajó 13 años en el grupo, entre 2008 y 2021, como economista jefe y asesor financiero. Según ese medio, quien hoy conduce el Estado fue asesor de la compañía que ahora obtiene la prórroga.
El contraste con el resto del país
La medida llega en un contexto en que muchas familias recortan gastos, y la primera baja suele ser la de los servicios y los seguros. Desde los sectores críticos se pregunta por qué el Estado dedica tiempo y decisiones políticas a extender por más de una década el negocio de un grupo empresario cercano al Presidente, cuando la prioridad de la mayoría es llegar a fin de mes. Ese es el eje del cuestionamiento: mientras la economía cotidiana se achica, la ganancia bursátil de una empresa puntual se agranda.
Los puntos que el Gobierno destaca
La decisión también tiene condiciones que conviene conocer:
- La empresa deberá aportar u$s600 millones adicionales de recursos propios antes del 31 de diciembre de 2031, con al menos el 75 % de las obras completadas para ese año.
- El programa total de inversiones ronda los u$s7.300 millones, de los cuales unos u$s1.500 millones deben ejecutarse entre 2027 y 2031.
- El Ejecutivo fijó la Tasa Interna de Retorno en 14,30 %, por debajo del 17 % que pretendía la empresa.
- El canon de concesión se mantiene en 15 % de los ingresos brutos.
Además, la suba de la acción debe ponerse en perspectiva: el papel había cerrado 2025 cerca de los u$s26 y, tras el salto, quedó apenas 0,1 % por encima de ese nivel.
Lo que queda por responder
La decisión llegó días después de que se conocieran objeciones de la Auditoría General de la Nación (AGN) sobre la prórroga anterior. Quedan preguntas abiertas: si el plazo de 11 años era necesario para recomponer la ecuación económica, si se evaluaron alternativas como una licitación y qué controles habrá sobre el cumplimiento de las inversiones.
